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濟南鋼鐵復(fù)牌意外下跌 5億套利資金推動驚天逆轉(zhuǎn)

發(fā)布者:江蘇運澤特鋼有限公司  發(fā)布時間:2011/2/24  閱讀:1622

濟南鋼鐵復(fù)牌意外下跌 5億套利資金推動驚天逆轉(zhuǎn)

    以4.77元的均價買入37萬股濟南鋼鐵(600022.SH),一私募人士用“很爽”兩個字來總結(jié)昨天的成績。粗略計算,濟南鋼鐵昨日一度跌停吸引了約5億套利資金涌入,并最終推動了從跌停到漲停的逆轉(zhuǎn)。      意外跌停的“驚喜”      濟南鋼鐵昨日公布了重組報告,公司擬換股吸收合并萊鋼股份(600102.SH),萊鋼股份與濟南鋼鐵的換股比例確定為1∶2.43,并賦予萊鋼股份異議股東現(xiàn)金選擇權(quán),…

    以4.77元的均價買入37萬股濟南鋼鐵(600022.SH),一私募人士用“很爽”兩個字來總結(jié)昨天的成績。粗略計算,濟南鋼鐵昨日一度跌停吸引了約5億套利資金涌入,并最終推動了從跌停到漲停的逆轉(zhuǎn)。

    意外跌停的“驚喜”

    濟南鋼鐵昨日公布了重組報告,公司擬換股吸收合并萊鋼股份(600102.SH),萊鋼股份與濟南鋼鐵的換股比例確定為1∶2.43,并賦予萊鋼股份異議股東現(xiàn)金選擇權(quán),現(xiàn)金對價為每股12.29元。

    同時,公司擬向濟鋼集團增發(fā)約8.39億股,發(fā)行價格為5.05元/股。濟鋼集團以其持有的濟南信贏煤焦化100%股權(quán)、濟南鮑德氣體公司100%股權(quán)評估作價,以及30億元現(xiàn)金認購本次發(fā)行股份。另外,公司還擬向萊鋼集團增發(fā)約14.55億股。

    對于這一利好,停牌3個多月后的濟南鋼鐵昨日開盤后卻選擇了低開低走,僅僅開盤10分鐘,股價就一路跌至跌停價的4.74元。但就在此時,買單突然涌現(xiàn)。上述私募人士便是此時開始買入。

    該人士表示,濟南鋼鐵昨天開盤下跌令人很是意外。其中既有補跌的因素,也不排除有人故意打壓洗籌。但當(dāng)股價到跌停時,這位私募人士看到了一個比濟南鋼鐵的重組公告更大的利好:4.74元的跌停價按比例計算后,比現(xiàn)金選擇權(quán)的12.29元這一基準價居然超過5%。

    這就意味著,只要方案能獲通過,那么這時候買入濟南鋼鐵,換算后成本將低于萊鋼股份的行權(quán)價12.29元。

    與這位私募人士同時看到機會的人不在少數(shù)。根據(jù)濟南鋼鐵分時圖顯示,昨天開盤后的半個小時,也就是濟南鋼鐵股價從低開到跌停再打開跌停的這段時間,共成交2.5億元,是昨天成交金額第二大的半個小時。

    這部分人的勇氣得到了回報。14點開始,濟南鋼鐵股價從下跌7.18%開始飆升,在沒有喘息的情況下一路拉到漲停價位。雖然在獲利盤的打壓下股價出現(xiàn)回調(diào),最終收于5.71元,上漲8.35%。全天振幅高達20.11%,成交金額高達8.61億元。如果以第一個半小時最后的價格4.9元計算,截至昨日收盤,開盤后半小時買入濟南鋼鐵的投資者累計浮盈將達4133萬元。

    而全天,共有超過5億元資金是低于5.05元這一現(xiàn)金選擇權(quán)基準價買入的。

    私募、大戶嗅覺敏銳

    對于濟南鋼鐵昨天出現(xiàn)的這一無風(fēng)險機會,私募和大戶的嗅覺似乎更敏銳。

    上海證券交易所盤后交易公開信息顯示,在昨天買入濟南鋼鐵資金量最大的5個交易席位中,只有2個是機構(gòu)專用席位,其他都來自券商營業(yè)部。其中一家機構(gòu)專用席位買入金額最多,高達2525.81萬元,另外一家機構(gòu)專用席位買入1073.43萬元,是買入金額第三大的席位。中信建投常州晉陵中路證券營業(yè)部是買入金額最大的營業(yè)部,該營業(yè)部共買入1132.8萬元。

    相比較私募的踴躍參與,機構(gòu)則更多選擇了逢高出貨。根據(jù)上證所公布的資料,賣出金額最大的5個交易席位全部來自機構(gòu),5個席位累計賣出25725.38萬元。其中,賣出金額最大的一個機構(gòu)專用席位共賣出9414.02萬元。

    國聯(lián)證券分析師曾海對《第一財經(jīng)日報》記者表示,他昨天從開盤起就不停地向客戶推薦濟南鋼鐵,因為其中存在的機會實在難得。曾海表示,對昨天在低于5.05元買入濟南鋼鐵的投資者而言,他們最大的風(fēng)險就是董事會否決這一議案,但從目前的情況來看,除非市場出現(xiàn)深度下跌,否則董事會否決議案的可能性很小。

    曾海表示,山東鋼鐵集團整體上市的序幕已經(jīng)拉開。通過吸收合并,山東鋼鐵集團將形成2800萬噸的粗鋼產(chǎn)能,成為國內(nèi)產(chǎn)能規(guī)模僅次于河北鋼鐵集團的大型鋼企。隨著集團對日照鋼鐵整合的完成,山東鋼鐵集團的產(chǎn)能規(guī)模將達到3800萬噸,未來產(chǎn)能規(guī)模有望穩(wěn)居國內(nèi)鋼鐵行業(yè)第二集團前列。

    不過對于這樣的一家初現(xiàn)雛形的超級航母,上述私募人士在“很爽”的同時,卻又有一份冷靜。

    他表示,山鋼集團持有的日照鋼鐵67%股權(quán)是一塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),但除此之外的資產(chǎn)質(zhì)量都很一般。整合完成后,山鋼集團的規(guī)?珊秃颖变撹F集團相當(dāng),但產(chǎn)品線比不上河北鋼鐵。產(chǎn)品問題將會一直困擾重組后的山鋼集團。所以重組完成后的股價值得商榷。而從昨天成交情況其實也可以看出大概。早上套利空間很大時,資金瘋狂買進,但到下午拉到漲停價時,有不少前期介入的資金開始出逃。


 

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